Daimler en Benz

Standaard

categorie : beroemde mensen

 

 

Gottlieb Daimler en Karl Benz

 

.

 

0511-gottlieb-daimler-carl-benz

 

 

 

Gottlieb Daimler en Karl Benz

Met de uitvinding van de motor leggen Gottlieb Daimler en Karl Benz in de 19de eeuw de grondslag voor het gemotoriseerd vervoer. Beiden brengen ze hun ontwikkelingswerk in een eigen onderneming onder. In Mannheim start Benz in 1883 de firma Benz & Co. In Cannstatt ontstaat in 1890 de Daimler-Motoren-Gesellschaft. De beide bedrijven zoeken naar een handelsmerk om hun motoren te promoten. In het begin nemen ze hun eigen namen “Benz” en “Daimler”. Na de eeuwwisseling wordt de volledig nieuwe merknaam “Mercedes”.

 

 

Karl Benz

 

Karl Benz wordt op 25.11.1844 geboren als zoon van een treinmachinist in Karlsruhe. Zijn vader sterft al twee jaar later. Karl Benz studeert aan de Polytechnische Hogeschool in Karlsruhe. Na zijn studie volgt hij een stage van twee jaar bij de Maschinenbau-Gesellschaft ook in Karlsruhe. Daarna begint Karl Benz als tekenaar en ontwerper bij een weegschaalfabriek in Mannheim. In 1868 werkt hij in een machinefabriek die bruggen bouwt.

In 1871 sticht Karl Benz samen met August Ritter zijn eerste firma in Mannheim. Later betaalt Karl Benz Ritter uit met de bruidsschat van zijn bruid Bertha Ringer en komt zo alleen aan het hoofd van het bedrijf. In 1872 trouwt Karl Benz met Bertha Ringer. Ze krijgen vijf kinderen.

In het begin lopen de zaken van Karl Benz heel slecht. Om te overleven houdt Karl Benz zich bezig met tweetaktmotoren. Na een ontwikkelingstijd van twee jaar draait de eerste motor in 1879 voor het eerst naar wens.

Met nieuwe aandeelhouders wordt de onderneming een nieuw bedrijf, de ” Gasmotoren-Fabrik Mannheim “. In 1883 verlaat Benz de onderneming wegens onenigheid met de aandeelhouders.

In 1883 start Benz de firma ” Benz & Co ”met financiële steun van zakenmensen. Benz geraakt uit de financiële zorgen en kan zich ongestoord wijden aan de ontwikkeling van zijn automotor. Hij start de bouw van een eigen ontworpen voertuig met viertaktmotor. Zijn concurrent Daimler bouwt zijn eerste motor daarentegen in een koets in.

In de jaren 1885 tot 1887 worden drie versies van Benz’ voertuig gebouwd. Het eerste model schenkt Benz in 1906 aan een Duits Museum. Model 2 verandert dikwijls van uitzicht en structuur en model 3 heeft wielen met houten spaken.

De firma Benz & Co wordt de op één na grootste motorenfabriek van Duitsland.In 1893 voert Karl Benz de fuseebesturing in de autobouw in en in 1896 ontwikkelt hij de contramotor, de voorganger van de huidige boxermotor.

De  grote doorbraak voor  ” Benz & Co.” komt er met de ” Velo “, een goedkope en lichte auto die men produceert in de periode van 1894 tot 1901.

” Benz & Co.” groeit aan het eind van de 19de eeuw uit tot een wereldwijd toonaangevende autoconstructeur. In 1899 bouwt het fabriek bij Benz 572 voertuigen.

In 1903 stopt Karl Benz zijn activiteiten in de firma omdat hij niet wil dat er een groep Franse constructeurs naar de fabriek in Mannheim worden gehaald. In 1906 richt Karl Benz de firma “Carl Benz Söhne” op in Ladenburg, met Karl Benz en zijn zoon Eugen als eigenaar.

Ze concentreren zich hoofdzakelijk op de bouw van auto’s. Het bedrijf breidt zich uit en spreekt nieuwe afzetmarkten aan, zoals de export naar Engeland. Daar gebruikt men de auto’s van “Benz-Söhne” dikwijls als taxi en zijn ze geliefd om hun betrouwbaarheid. In 1923 maakt de firma het laatste voertuig.

Karl Benz sterft op 4 april 1929 in zijn huis in Ladenburg. Tegenwoordig wordt dit huis van de “Karl Benz und Gottlieb Daimler-Stiftung” voor allerlei evenementen gebruikt.

In 1996 wordt het automuseum Dr. Carl Benz opgericht. Meer dan 70 tentoongestelde voertuigen en talrijke museumstukken belichten het leven van Karl Benz. Ze tonen het belang van de uitvinding van de auto voor de geschiedenis van de mobiliteit.

 

 

 

 

.

 

 

Eerste auto van Benz

 

 

 

 

Eerste auto van Benz

 

 

 

 

.

 

 

 

.

 

.

 

Bertha Benz

 

Bertha Ringer wordt op 3 mei 1849 in Pforzheim geboren en trouwt op 20 juli 1872 met Karl Benz. Zonder haar sterke geloof in het succes van haar man had de firma “Benz & Cie.” vermoedelijk nooit bestaan.

Met het inzicht dat de mensen nog wantrouwig staan tegenover de gemotoriseerde rijmachines, besluit ze een propagandatournee op touw te zetten. Zonder medeweten van haar man neemt Bertha Benz de “ Patent Motorwagen “ en rijdt  in de vroege ochtenduren van een augustusdag met de driewieler van Mannheim naar Pforzheim.

Later citeert Karl Benz in zijn memoires: “Slechts één mens bleef in die dagen, toen het steeds maar slechter bleef gaan, bij me op het schip van het leven. Dat was mijn vrouw. Dapper en moedig bleef ze het zeil van de hoop hijsen.”

Op 5 mei 1944, twee dagen na haar 95ste verjaardag, sterft Bertha Benz in Ladenburg.

 

 

 

 

 

.

 

.

 

 

Gottlieb Daimler

.

Gottlieb Daimler wordt op 17 maart 1834 in Schorndorf geboren. In 1848 gaat hij in de leer als geweermaker. Van 1857 tot 1859 volgt hij les op de Polytechnische School in Stuttgart. Na verschillende technische functies in Frankrijk en Engeland ontmoet hij Emma Kurtz uit Maulbronnkenn. Ze trouwen in 1867.

In 1872 werkt Daimler bij Otto und Langen als technisch directeur in de Gasmotorenfabrik Deutz, waar hij het viertaktprincipe van Otto leert kennen. Na meningsverschillen met de directie verlaat hij de Gasmotorenfabrik in het midden van 1882.

In 1882 richt hij in een serre een proefatelier in. Gottlieb Daimler wil uitsluitend benzine als brandstof voor motoren gebruiken. Dankzij de gloeiontsteking en het gestuurde startventiel halen de motoren 600 omwentelingen per minuut en overtreffen daardoor ruimschoots de bestaande motoren van Otto, die zich met  120-180 omwentelingen moeten tevreden stellen.

De volgende testmotor, in 1884, noemt men door zijn uiterlijk de “staande klok”. Hij levert 1 pk vermogen bij 600 omwentelingen per minuut. Als eerste testvoertuig neemt Daimler een motorfiets met houten frame, vaak ook “rijwiel” of “rijwagen” genoemd. Het begin van het tijdperk van de motorfiets is ingezet.

In 1886 bestelt hij een koets van het type ” American ” waarin een motor van 1.5 pk wordt gelegd naar het voorbeeld van de “staande klok”. Het vermogen brengt men over met wielen. De eerste auto met vier wielen ter wereld is ontstaan.

Op basis van dit voertuig wil Daimler een bedrijf oprichten voor de productie van auto’s, samen met Wilheml Maybach. In 1890 komt de Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) van de grond in Cannstatt bij Stuttgart. De auto’s krijgen aanvankelijk de merknaam Daimler. Gottlieb Daimler overlijdt op 6 maart 1900 te Cannstatt.

 

De auto’s van DMG worden zeer populair tot in Zuid-Frankrijk. Emil Jellinek koopt verschillende  auto’s van DMG om ermee deel te nemen aan wegraces. In 1901 bestelt hij bij DMG 36 raceauto’s. Hij eist dat de raceauto’s Mercedes genoemd worden, naar zijn dochter. In 1902 registreert men deze merknaam en vanaf dan worden alle modellen van DMG geproduceerd onder de naam Mercedes. De naam blijft behouden bij de fusie in 1926 tussen Daimler en Benz tot Daimler-Benz.

 

.

 

 

.

.

 

 

 

Eerste motorfiets van Daimler

 

 

 

 

.

 

 

 

Daimler Memorial

.

 

 

 

Eerste vrachtwagen Daimler ( Daimler is voorste passagier rechts )

 

.

 

.

 

myt1-11

eerste auto op benzine van Daimler

 

.

 

mbmus8

De eerste auto’s van Daimler

.

 

.

 

 

3d-gouden-pijl-5271528

 

 

preview en aankoop boek “De Openbaring “: 

http://nl.blurb.com/books/5378870?ce=blurb_ew&utm_source=widget

 

John Astria

 

 

 

 

 

 

Advertenties

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s