Tagarchief: uitvinder

Karl Drais

Standaard

categorie : beroemde mensen

 

 

 

 

Karl Drais was de uitvinder van de draisienne of loopfiets, de

voorloper van de huidige fiets.

 

 

 

 

 

 

Karl Drais zijn volledige naam is Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn. Hij wordt geboren te Karlsruhe op 29 april 1785. Zijn vader is een jurist. Aanvankelijk studeert Karl voor houtvester of bosbouwkundige. Na zijn studies gaat hij in dienst bij de graaf van Baden. Enkele jaren later studeert hij voor ingenieur aan de universiteit van Heidelberg gelegen in het noordwesten van de Duitse deelstaat Baden-Württemberg.

Op het einde van de achttiende eeuw zien wandelaars in het park van het Palais Royal in Parijs Karl Drais die zich op een houten voertuig voortbeweegt door zich af te zetten met zijn voeten op de grond. Het tuig is een soort stokpaardje met twee wielen en heeft geen draaibaar mecanisme.

De Parijzenaars zijn onder de indruk van wat ze zien en snel daarna wordt het tuig de sport van de gegoede burger. Men noemt met voertuig de decélerette of célerifère. Later krijgt het de naam vélocifère of de  draisienne.  Nu nog wordt in bepaalde gebieden de naam velo gebruikt in plaats van fiets.

 

 

 

 

Draaibaar stuurwiel

 

 

 

Tijdens de Napoleontische oorlogen gaat de belangstelling voor de célerifères naar beneden. Pas na de verbanning van Napoleon duiken de célerifères rond de Champs- Elysées opnieuw op. Baron Drais von Sauerbronn bedenkt het draaibaar stuurwiel door het voorwiel met een stuurstang te verbinden. Het harde zadel vervangt hij door een zadel met veertjes.

 

 

 

 

 

 

 

Van de ingenieurs Jean Perronet en Gaspard de Prony, twee oud-studenten van de universiteit, leert Drais von Sauerbronn zijn nieuw product succesvol te commercialiseren. Aan de hand van een ‘ stunt ‘ wordt de vélocifère gepromoot.

Von Sauerbronn besluit een 80 kilometer lang traject van Karsruhe naar Straatsburg af te leggen met zijn voertuig. Hij slaagt de afstand tot ieders verbazing af te leggen in vier uur. Gustave de Coriolis, een jonge professor aan de ‘Ecole Nationale des Ponts et Chaussées’, is zo onder de indruk dat hij de ‘bicyclette’ opneemt in de ingenieursopleiding aan zijn faculteit.

 

 

 

Kwaad bloed

 

De bestuurders van de vélocifère noemt men vélocipèdes. Ze zijn niet geliefd omdat ze de voetpaden gebruiken. De hoefsmeden verklaren de oorlog aan de nieuwe ‘wielpaarden’ uit vrees voor de teloorgang van hun job. Ze vallen de vélocipèdes aan met hamers.

Een Schotse smid bouwt in 1839 een draisienne die met trappers het achterwiel aandrijft. De eerste met pedalen aangedreven drie- en vierwielers dateren van rond 1850. Pierre Michaux installeert op zijn beurt een stel pedalen aan het voorwiel van een tweewieler. De pedaalvélocipède doet daarmee zijn intrede.

 

 

 

 

 

3d-gouden-pijl-5271528

 

 

 

 

 

preview en aankoop boek “De Openbaring “: 

http://nl.blurb.com/books/5378870?ce=blurb_ew&utm_source=widget

 

 

 

 

JOHN ASTRIA

JOHN ASTRIA

 

 

 

Advertenties

Albert Einstein

Standaard

categorie : beroemde mensen

 

 

 

Albert Einstein was een Duits-Zwitsers-Amerikaanse natuurkundige en uitvinder. Hij wordt algemeen gezien als een van de belangrijkste natuurkundigen uit de geschiedenis.

 

 

 

 

 

 

Albert Einstein wordt geboren op 14 maart 1879 in de Duitse stad Ulm. Hij is de zoon van een Joodse ingenieur Hermann Einstein. Zijn moeder noemt Pauline Einstein-Koch. Bij zijn vijfde verjaardag  krijgt hij van zijn vader een kompas cadeau. De jonge Einstein geraakt gefascineerd door de onzichtbare magnetische kracht die de naald altijd naar het noorden doet wijzen. Op de middelbare school heeft hij dan ook vooral interesse in natuurkunde en wiskunde.

 

 

 

Zijn studies

 

In 1895 doet de 16-jarige Einstein een toelatingsexamen voor de technische universiteit van Zürich (EHT), alhoewel hij nog geen diploma van het middelbaar onderwijs heeft. Hij haalt zeer hoge cijfers voor de vakken natuurkunde en wiskunde, maar zakt voor geschiedenis en Frans.

Einstein maakt dan zijn middelbare school af en wordt in 1896, na slagen van de toelatingsproeven, toegelaten tot de EHT. Op de universiteit ontmoet hij de Servische natuurkundige Mileva Marić, met wie hij zeven jaar later zou trouwen. In 1900 studeert Einstein met indrukwekkende cijfers af.

 

 

 

Het begin van zijn loopbaan

 

Einstein heeft na zijn afstuderen de grootste moeite om een baan te vinden. Bij de EHT kan hij niet aan de slag. Hij solliciteert om assistent te worden bij de Nederlandse natuurkundige Heike Kamerlingh Onnes maar die weigert hem. In mei 1901 wordt Einstein invalleraar natuurkunde aan een middelbare school. Zes maanden later komt hij als technisch expert terecht bij een patentenbureau in Bern.

 

 

 

 

De doorbraak van Einstein

 

In 1905 breekt de 26-jarige Einstein door met de publicatie van vier baanbrekende natuurkundige onderzoeken. Hij legt met zijn theorie over het foto-elektrisch effect de basis voor de kwantummechanica vast. Daarvoor ontvangt hij in 1921 de Nobelprijs. Daarnaast leverdt hij met zijn uiteenzetting van het Brownse effect het definitieve bewijs voor de atoomtheorie.

Het bekendst wordt Einstein echter door zijn speciale relativiteitstheorie. Hij bewijst dat de snelheid van het licht altijd constant is, ongeacht de snelheid van de waarnemer. Het is een theorie die ingaat tegen de natuurwetten van Newton, die  stelden dat een waarnemer een lagere lichtsnelheid zou meten als hij richting de lichtbron bewoog. De meeste wetenschappers staan daarom de eerste jaren sceptisch tegenover de relativiteistheorie.

 

 

 

 

 

 

 

De Algemene relativiteitstheorie

 

Einstein wordt uiteindelijk een gerespecteerd wetenschapper. De volgende jaren besteedt hij onder meer aan de uitbreiding van zijn speciale relativiteitstheorie naar de algemene relativiteitstheorie, waarbij hij ook rekening houdt met de invloed van de zwaartekracht .

De nazi’s verwijten Einstein in de jaren 1920 dat hij een ‘Joodse theoriewetenschap’ verdedigt in tegenstelling tot de ‘Arische experimentele natuurwetenschap’. Uit schrik voor de nazi’s vormen enkele Duitse natuurweten- schappers een alliantie om zijn theorieën zoveel mogelijk in diskrediet te brengen.

 

 

 

 

De emigratie van Einstein

 

Na de machtsgreep van de nazi’s in 1933 besluit Einstein om niet meer terug te kregen naar Duitsland. Hij was op dat moment in de Verenigde Staten. Hij wordt een Amerikaans staatsburger in 1940.

Een jaar eerder had Einstein al een brief geschreven naar president Roosevelt om te waarschuwen dat de Duitsers een atoombom ontwikkelden. Einstein was een overtuigd pacifist en zou nooit meewerken aan de ontwikkeling van dat massavernietigingswapen.

 

 

 

 

Zijn laatste jaren

 

Na het einde van de Tweede Wereldoorlog kent Einstein de gevaren  van een kernwapenwedloop. Hij wist dat er een Koude Oorlog tussen Amerika en Rusland zat aan te komen. Op politiek vlak was hij sterk betrokken bij de oprichting van de Joodse staat Israël in 1949. Hij kreeg het presidentschap aangeboden in 1952, maar weigerde omdat hij zichzelf niet geschikt achtte. Albert Einstein stierf drie jaar later, op 18 april 1955, in zijn slaap.

 

 

 

Enkele uitspraken van Einstein

 

“Fantasie is belangrijker dan kennis, want kennis is begrensd”

“God is geraffineerd, maar niet boosaardig”

“God dobbelt niet.”

“Wat me echt interesseert is of God een keuze had toen hij de wereld schiep.”

“Het verschil tussen verleden, heden en toekomst is voor ons wetenschappers een illusie, maar wel een hardnekkige.”

“Gezond verstand is de collectie vooroordelen die je verzameld hebt voordat je achttien was.”

“Logica brengt je van A naar B, verbeelding brengt je overal.”

“Een avond waarop iedereen het eens is, is een verloren avond.”

“Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.”

 

 

 

 

 

 

3d-gouden-pijl-5271528

 

 

preview en aankoop boek “De Openbaring “: 

http://nl.blurb.com/books/5378870?ce=blurb_ew&utm_source=widget

 

 

 

JOHN ASTRIA

JOHN ASTRIA

 

Leonardo da Vinci

Standaard

categorie : beroemde mensen

 

 

 

Leonardo da Vinci (1452-1519) was een schilder, beeldhouwer, wetenschapper, filosoof en uitvinder uit de Italiaanse Renaissance. Hij wordt door zijn prestaties en talent gezien als het schoolvoorbeeld van de ‘homo universalis’. Deze ‘universele mens’ was een ideaalbeeld dat tijdens de Renaissance ontstond en had betrekking op een persoon die zich op vele gebieden met de besten kon meten.

 

 

Leonardo%20Da%20Vinci%20zelfportret%20

 

 

Jeugd en opleiding

 

Leonardo da Vinci werd geboren op 15 april 1452 in het dorpje Vinci in Toscane en was de buitenechtelijke zoon van de rijke Florentijnse notaris Messer Piero Fruosino di Antonio da Vinci en Catharina, een boerenmeisje. Tijdens zijn jeugd doorliep Da Vinci een basisopleiding in Latijn, geometrie en wiskunde.

In 1466 kwam hij in de leer bij de beeldhouwer en schilder Andrea del Verrocchio (1435-1488) in Florence. Hier werd hij zowel theoretisch als technisch geschoold en studeerde hij onder andere tekenen, scheikunde, metaalbewerking, mechanica, schilderen, beeldhouwen en modelleren. Zijn talent voor de kunsten was onmiskenbaar en al snel bereikte hij de meesterstatus en zette hij zijn eigen atelier op in Florence.

 

 

 

Levensloop van Leonardo Da Vinci

 

Da Vinci reisde veel rond en werkte in opdracht van vele verschillende belangrijke families in Italië. Hij werkte onder meer voor de invloedrijke familie d’Medici. Vanaf 1482 kon Leonardo da Vinci aan de slag aan het hof van Ludovico Sforza, de hertog van Milaan.

Onder zijn patronage schilderde Da Vinci een aantal van zijn beroemdste schilderijen, waaronder ‘Het Laatste Avondmaal’ en de ‘Mona Lisa’. Ook heeft hij een tijd in het Vaticaan onder patronage van de Paus Leo X gewerkt. In 1516 besloot hij aan het hof van de Franse koning Frans I te gaan werken. Hier stierf hij op 2 mei 1519 op 67-jarige leeftijd.

 

 

 

 

mona-lisa  Mona Lisa

 

 

 

 

 

 

Last_Supper-573x187  het Laatste Avondmaal

 

 

 

 

 

 

184367618e24a74cdc5ea52c4b172a54 maagd op de rotsen  de maagd op de rotsen

 

 

 

 

Leonardo heeft het meeste naam gemaakt met zijn schilderkunst, zoals zijn schilderijen ‘De maagd op de rotsen’(1483-1486), ‘Het Laatste Avondmaal’(1498) en de ‘Mona Lisa’(1503-1505). Ook heeft Da Vinci veel onderzoek gedaan naar de menselijke anatomie. Daarnaast heeft hij vele uitvindingen gedaan, waarvan er maar weinig uiteindelijk gebouwd zijn. Zo was hij geobsedeerd door vliegen en maakte hij ontwerpen voor verscheidene vliegmachines.

 

 

 

Fig_1_leonardo-da-vinci-anatomy_4_000 anatomie

 

 

 

 

De uitvindingen van Leonardo Da Vinci

 

Leonardo Da Vinci heeft talloze uitvindingen gedaan, vele ervan bijzonder voor zijn tijd. De meeste ervan heeft hij nooit gebouwd, alleen getekend. Een groot deel heeft geen praktisch nut gehad, omdat zijn ideeën onmogelijk waren of te duur waren om uit te voeren. Ook publiceerde Leonardo het overgrote deel van zijn studies niet, waardoor weinig van zijn ideeën bij het publiek bekend werden.

Enkelen zijn echter wel in gebruik genomen: de veerpootbrug, de geautomatiseerde spoelopwinder, de molenwals, een machine voor het testen van de treksterkte van draad en een lensslijpmachine. Pas aan het einde van de 19e eeuw werden een aantal van zijn ontwerpen gepubliceerd; daarvoor waren zijn notities in privébezit.

 

 

 

Strumento_per_cavare_terra,_Draga_lagunare,_study veerpootbrug

 

 

 

 

 

Vliegen en oorlog

 

Veel uitvindingen van Leonardo da Vinci waren hun tijd vooruit. Een van de thema’s waar Da Vinci erg geïnteresseerd in was, was vliegen. Hij ontwierp mechanische vleugels, een parachute, een helikopter en zelfs een deltavlieger. Alleen de laatste twee waren zo ontworpen dat ze misschien hadden kunnen werken.

Verder ontwierp hij oorlogsmachines. Zo tekende hij onder meer een tank, een reusachtige kruisboog, een stoomkanon en een radslotmusket, de voorloper van de later veelgebruikte vuursteenslotmusket.

 

 

 

leonardo-da-vincis-parachute de parachute

 

 

 

 

 

 

leonardo-da-vinci-helicopter-operation-1de helicopter

 

 

 

 

 

Een van de uitvindingen van Leonardo Da Vinci die kort geleden gebruikt is, is de Viola Organista, een muziekinstrument dat een kruising is tussen een orgel en een cello. Ook is in 2001 in Noorwegen een brug gebouwd die gebaseerd is op een ontwerp van Da Vinci.

Hij had voor de sultan van Istanbul een brug ontworpen die de Gouden Hoorn zou overspannen, een trechtervormige riviermonding die door de stad loopt. De brug werd uiteindelijk niet gebouwd omdat de sultan dit onmogelijk achtte. Da Vinci hield zich verder bezig met hydraulica.

Zo tekende hij onder andere een verplaatsbare dijk voor Venetië om invallen tegen te gaan. Ook maakte hij een ontwerp voor waterschoenen en een duikerspak.

.

.

 

 

 

viola organista

 

 

 

 

 

 

 

voorpagina openbaring a4

 

 

 

pijl-omlaag-illustraties_430109

 

 

preview en aankoop boek “De Openbaring “: 

http://nl.blurb.com/books/5378870?ce=blurb_ew&utm_source=widget

 

 

 

 

Waarom de openbaring lezen ?

 

Johannes 17 : 3 > ‘’dit betekent eeuwig leven, dat zij voortdurend kennis in zich opnemen van u, de enige ware God en van hem die gij hebt uitgezonden, Jezus Christus ‘’.

Openbaring 1 : 3 > ‘’ gelukkig is hij die deze profetische woorden van de Here voorleest; en dat geldt ook voor de mensen die ernaar luisteren en het zullen onthouden. Want de tijd dat deze dingen werkelijkheid worden, komt steeds dichterbij ‘’.

Openbaring 22 : 7 > Jezus zegt: ‘’ ja, ik kom gauw. Gelukkig is hij die de profetische woorden van dit boek onthoudt ‘’.

 

 

 

 

 

 

mijne kop a4                                                                                JOHN ASTRIA